В рубель: Падения и взлеты российской экономики, рубля и дружбы с Казахстаном

Псковская Лента Новостей представляет вашему вниманию текстовую версию радиопрограммы «В рубель», которая выходит на волнах радио «ПЛН FM» (102.6 FM) каждую пятницу. Ведущий программы, экономический обозреватель Алексей Овчинников знакомит радиослушателей с важными экономическими и потребительскими событиями.

Сегодня мы обсудим, что происходит с российской экономикой – она уже встает или еще даже не падала, каких еще кульбитов ждать от рубля, почему Казахстан все реже называют дружественной страной и чем опасно драматичное снижение продаж на авторынке.

ПАДАЕМ ИЛИ УЖЕ ВСТАЕМ?

На этой неделе эксперты вновь оживленно заговорили о возможном падении экономики России из-за санкций, но измеряли его явно различными аршинами. Причем заговорили как в нашей стране, так и за ее пределами. Кажется, расслабляющий флер фраз типа «Все не так уж плохо на сегодняшний день» иссякает, и мы начинаем предвкушать день завтрашний.

Начну, пожалуй, с публикации исследования Института прикладных экономических исследований РАНХиГС, в котором утверждается, что санкции могут стоить экономике России от 6,4% до 11,5% спада в 2022 году в зависимости от разных сценариев развития кризиса. Причем при определенных параметрах в 2023 году потери экономики могут быть еще больше. Очень многое зависит от уровня дисконта цены на нефть, курса рубля и торгового оборота.

Всего авторы исследования смоделировали шесть прогнозных оценок потерь ВВП России в первый и второй годы действия санкций. В сценариях учитываются введенные ограничения со стороны Евросоюза, США, Великобритании, Японии, Южной Кореи, Канады и Австралии.

Эксперты РАНХиГС отмечают при этом, что ощутимо смягчить падение ВВП могло бы увеличение торговли с Китаем, но тут же признают, что на практике моментально сильного роста оборота с КНР ждать не стоит. С другой стороны, некоторые дружественные партнеры, например Индия, могут потребовать продажу им нефти еще с большим дисконтом, что, вероятно, сведет на нет прирост ВВП от наращивания торговли с этой страной.

Напомню, что Минэкономразвития ожидает падения ВВП на 7,8% по итогам 2022 года. Центробанк более пессимистичен и указывает на интервал 8-10%. Что касается следующего года, то Минэк ждет нулевых темпов роста, Банк России — диапазона от нуля до минус 3%. По сравнению с оценками РАНХиГС просто потрясающий оптимизм!

На Западе, разумеется, на мрачные прогнозы тем более не скупятся. Bloomberg, хоть и соглашается с тем, что нашей стране удалось достойно выдержать коллективно-западнический удар, и все по факту оказалось не так ужасно, как это виделось апологетам санкций, тем не менее намекает, что еще не вечер. Санкции будут усиливаться, и основные риски для России, по мнению западных экспертов, переносятся на 2023 год из-за приближающегося нефтяного эмбарго. К тому же этот спад может продлиться дольше, чем прошлые, а влияние ограничений со временем будет усиливаться.

Автомобильная промышленность, например, уже практически остановилась из-за нехватки запчастей и ухода крупных иностранных производителей. С другой стороны, в других секторах экономики худшие опасения не реализовались. Возможно, пока не реализовались.

Впрочем, есть и другая точка зрения. Так, главный экономист агентства «Эксперт РА» Антон Табах уверен, что нокдаун у нашей экономики уже был, а теперь «боксер-тяжеловес» встает на ноги. Процитирую: «Был нокдаун, но он был существенно компенсирован комфортными экспортными ценами, даже с учетом скидок, и способностью бюджета вкладывать деньги».

Один из важных показателей: годовая инфляция в России замедлилась к 1 июля до 16,2%. И это при том, что в последнюю неделю июня она ускорилась в связи с повышением тарифов на жилищно-коммунальные услуги. Свою лепту внесло и сезонное удорожание туристических услуг. Да-да, поводов для дефляционной бравады больше не осталось. После шести недель отсутствия роста потребительских цен, из которых в течение четырех они даже снижались, инфляция вновь напомнила о себе.

Но справедливости ради отмечу, что в секторе потребительских товаров снижение цен продолжается. Согласно данным Минэка, в последние дни дешевеет плодоовощное, мясное, молочное и хлебобулочное. Продолжили дешеветь также электро- и бытовые приборы, строительные материалы, одежда и обувь, а цены на бензин и вовсе снижаются 17-ю неделю подряд.

Я, честно говоря, снижения цен не заметил. Но аналитики говорят, что субъективная инфляция (а у каждого из нас, безусловно, очень индивидуальная потребительская картина) слабо коррелирует с понятием инфляции глобальной. Мы все привыкли к определенным маркам, сортам, брендам... И если они, как на грех, не дешевеют, то это наши проблемы, что мы их выбрали. Статистика тут неумолима.

Впрочем, есть и вполне объективный факт, цены как подскочили на треть с начала года по большинству товаров, так и живем мы теперь с этим. И это не просто красивая фигура речи. Снижение покупательской способности (читай – спроса) очень пагубно сказывается на экономике. И тут я, можно сказать, закольцевал тему, возвращаясь к возможному падению ВВП, в том числе, и по этой причине.

ВИРАЖИ РУБЛЯ

Еще одной обсуждаемой темой, конечно же, стал ослабевший на этой неделе рубль, который до этого демонстрировал исключительно чудеса укрепления. Неужели власти наконец-то смогли обуздать норов отечественной валюты или просто возможности для роста уже просто иссякли? Давайте разбираться, благо высказываний на эту тему было вдоволь.

Еще в конце июня рубль торговался по 50 рублей за доллар и 52 рубля за евро, демонстрируя максимальные значения за последние семь лет. Это очень радовало тех редких граждан, кто готовился к покупке тура за границу, и сильно нервировало экспортеров. Но все изменилось. В среду, 6 июля, курс доллара подбирался к 64 рублям, а курс евро — перевалил отметку в 65 рублей.

Разумеется, причин для такого разворота назвали массу: от ослабления валютного контроля до легализации параллельного импорта, который благоприятствует восстановлению ввозного потока. Плюс громкие заявления о начале валютных интервенций (покупка валют дружественных стран на часть доходов от экспорта), а также слухи о том, что они уже на самом деле начались.

Тут надо сделать оговорку, что уже в четверг рубль начал отыгрывать упущенное, и довольно убедительно. Однако большинство аналитиков считают, что к концу лета отечественная валюта может еще ослабнуть по отношению к доллару, и ослабнуть не менее убедительно. Впрочем, большинство, не значит – все. Некоторые полагают, что рубль нам еще покажет чудеса на виражах. Так, стратег SberCIB Investment Research Юрий Попов полагает, что текущая коррекция явление временное, и нацвалюта еще может восстановиться до 50 рублей за доллар.

Мне же ближе оценка экспертов, которые считают, что рубль отныне плотно сел на качели. Периоды усиления будут сменяться падениями, вопрос лишь в каком диапазоне. Одни ставят на 52-55 рублей, другие на 60-65. Впрочем, если обновленное бюджетное правило заработает в ближайшее время, то диапазон вполне может уйти и в 65-70. Во всяком случае, я бы точно не горячился раньше времени говорить о прекращении тренда на укрепление рубля, который наблюдался в предыдущие несколько месяцев.

Любопытно, что эти самые качели в Минпромторге считают вселенским злом, которое способно доломать еще не сломанное. Во всяком случае, именно так сказал первый заместитель главы министерства Василий Осьмаков. Процитирую его спич: «В оголтелой борьбе против сильного рубля нет смысла, потому что для экономики и бизнеса нужна стабильность нацвалюты. Главный риск заключается в валютных "качелях" в диапазоне 50-120 рублей за доллар. Этого никакая экономика не выдержит».

Правда, до таких размашистых качелей, про которые рассуждает г-н Осьмаков, нам еще далеко. Возможно, рубль даже еще и не начинал «чудить». К примеру, очень уважаемый мной экономист по России и СНГ из «Ренессанс Капитал» Софья Донец отмечает, что рынок действительно находится вблизи разворота тренда — с укрепления рубля к его ослаблению, но по факту мы пока до него не дошли. Произошедшее на этой неделе - лишь часть сезонной волатильности.

Так что, в июле мы еще увидим, скорее всего, новые скачки курса и вверх, и вниз. Но не слишком впечатляющие. До фундаментального рычага давления на рубль – восстановления импорта – еще очень далеко. Раньше осени я бы даже не загадывал. И не советовал бы вам метаться в поисках вопроса, когда лучше взять валюты, чтобы что-то выгадать. Берегите нервы. Они дороже денег.

Но, если очень хочется, то в качестве вводных могу лишь дать прогнозы аналитиков. Меньше 50 рублей за доллар к концу года никто не дает, уже показатель. Самое часто встречаемое «предсказание» - диапазон 75-80 рублей. Реже встречается люфт в 60-70 рублей, еще реже в 50-65 рублей или, наоборот, в 80-90 рублей, но и такие прогнозы есть. Евро же сейчас слабеет и движется в сторону паритета к доллару.

Однако эксперт из «Фридом Финанс» Георгий Ващенко, на мой взгляд, дал самый дельный совет: не слушать ничьих среднесрочных прогнозов, потому что те пока «носят ненадежный характер».

НЕДРУЖЕСТВЕННЫЕ ДРУЗЬЯ

Хотел было начать свой спич об очередном экономическом известии с фразы «Пришла беда откуда не ждали», но не получится. Во-первых, никто не крестит еще не родившегося ребенка, а во-вторых, неожиданность происходящего сильно преувеличена.

Я сейчас, разумеется, про риторику Казахстана в отношении товарооборота с Россией. Увы, геополитика серьезно омрачает наши экономические отношения. И тут точно нет ничего неожиданного. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев неоднократно заявлял, что его страна будет очень внимательно относиться к вопросу санкций. Вот цитата одного из его выступлений: «Санкции есть санкции, мы не должны их нарушать, тем более, мы получаем уведомления в отношении того, что в случае нарушения последуют так называемые вторичные санкции со стороны Запада в отношении нашей экономики».

Итогом таких рассуждений стало известие, что российские и белорусские поставщики могут столкнуться с трудностями при вывозе товаров с территории Казахстана. Республика может потребовать заверенные копии электронных документов на товары, вывозимые через ее территорию в Россию. Все бы ничего, но об Казахстан в таком случае может поломаться вся затея с параллельным импортом. Ведь в вывозе товара может быть отказано, если он сделан в стране, которая ввела запрет на экспорт отдельных товаров в Россию.

Но предаваться в исступлении негодованию пока рано. Документ еще не принят официально, хотя и опубликован на сайте казахстанского министерства финансов «для общественного обсуждения». Аналитики Финама полагают, что на дипломатическом языке такая публикация может означать переговорную позицию в отношениях с Россией, а не ультиматум. Обидно только, что в Кремле документ, по большому счету, никак не комментируют. Пресс-секретарь президента Путина Дмитрий Песков только заявил, что Казахстан остается «дружественной» страной. «Решений не принималось, напротив, декларируется абсолютное намерение и дальше расширять наше взаимодействие», - отрезал он на пресс-конференции с журналистами.

Хм… А как же еще один проект казахстанского Минфина, регламентирующий реализацию санкционных ограничений на поставки отдельных видов товаров на территорию РФ. Это же прямое присоединение к западным санкциям! А еще нефтяной скандал - на фоне решения российского суда запретить на месяц деятельность Каспийского трубопроводного консорциума, через который идет на экспорт большая часть казахской нефти, Казахстан решил найти пути для поставок в обход России.

Не уверен, что Казахстан таким коленцем хочет устроить фронду России, хотя на свою самостоятельность упорно и настойчиво намекает. Скорее – хочет получить выгоду. Страна имеет шансы стать одним из крупнейших хабов для нашей внешней торговли, а. возможно, и площадкой для релокации международных и российских компаний. Грех таким не воспользоваться. Главное – не заиграться.

Россия, в конце концов, и без Казахстана решит вопрос с параллельным импортом. Да, это будут более сложные и дорогие схемы поставок, но они будут. Но при этом отношения с давним партнером и союзником будут испорчены. Ради чего? Попытки усидеть на двух стульях?

Не очень, правда, понимаю, и наши пропагандистские ресурсы, которые с охоткой накидывают дров в печь. «Отношения России и Казахстана накалились до предела» - такие заголовки – это еще самое безобидное. А как же поиск компромиссов? Дружить с помощью угроз – это крайне странный выбор. Так же, как и выстраивать добрососедские отношения с позиции силы. Тут тоже очень важно не заиграться.

******************************************************

Напоследок давайте пройдемся по авторынку. Ассоциация европейского бизнеса опубликовала недавно очередной отчет об объемах продаж новых автомобилей в России. Он оказался очень любопытным. Несмотря на то, что покупательский спрос практически на все категории товаров (включая продукты!) драматично снизился, на авторынке ситуация даже немного улучшилась: если в мае падение составляло 83,5%, то, по данным июня, снижение оценивается уже в 82%.

В абсолютном выражении также видна положительная динамика. В мае было продано 24 268 машин, а в июне - уже 27 761. Складывается впечатление, что люди стали меньше кушать, но отказывать себе в железном коне все равно не намерены. Но… впечатление на самом деле ложное, потому что, если сравнивать с показателями прошлого года, впору прослезиться.

Давайте посмотрим на тройку самых продаваемых брендов авто.

На первом месте по количеству проданных машин в очередной раз оказалась Lada (в фаворе Granta). Лидер продаж, безусловно, но это все равно на 80% меньше, чем в июне прошлого года. За первое полугодие продажи сократились на 63%.

На втором месте находится Kia (чаще всего берут Rio). Падение относительно аналогичного периода прошлого года также составило 80%.

Третью строчку занимает Huindai (верх притязаний – Creta), чьи продажи упали на 86% по сравнению с июнем прошлого года. За первое полугодие продажи дилера сократились на 60%.

Согласитесь, цифры пугающие. Но, смотрите, что в отчете следует дальше. Все, что подороже – Lexus, Volvo, FIAT, Porche, Toyota, Honda – в продажах обвалились от 95 до 98%. То есть продажи стремятся к нулю.

Даже достаточно ходовой Renault потерял 86%.

Не нужно ходить к гадалке, чтобы осознать, что примерно в таком состоянии рынок пробудет еще очень долго. Новые машины стали недоступны среднестатистическому россиянину. Даже в кредит. Удовлетворения мечты о железном коне сограждане будут искать по большей части на вторичке, что приведет к старению автопарков в городах. Это, конечно, грустно, а еще – опасно, ибо на ремонтах и обслуживании видавших видов «ведер» россияне явно тоже будут экономить.

Властям впору утроить усилия по эволюции общественного транспорта и городской среды для удобства перемещения на альтернативных транспортных средствах. Будь то велосипеды или электросамокаты. Знаю, там тоже хватает травмоопасных историй, но очень многое зависит от того, насколько дружелюбна инфраструктура к высокомобильным гражданам. В Пскове, к сожалению, с такой дружелюбностью пока серьезные проблемы. Значит, есть над чем поработать.

На этом все. Будьте в курсе событий, не теряйте оптимизма и своих сбережений. До встречи в эфире радио «ПЛН FМ».

Алексей Овчинников