ещё
Общество
19.04.2025 17:490
Два температурных рекорда подряд побиты в Пскове 18 и 19 апреля
20.04.2025 22:000
Пасхальные гуляния прошли в СНТ «Пристань-2»
20.04.2025 21:430
Прощание с директором группы «На-На» Виталием Фроликовым пройдет 23 апреля
20.04.2025 21:200
Сколько калорий в куличах, рассказали в псковском облздраве
20.04.2025 20:500
«Он был интеллигентом, сейчас таких уже не бывает» - основатель группы «Кром» о Виталии Фроликове
20.04.2025 19:000
Крупный град и шквалы могут обрушиться на юг Псковской области
20.04.2025 22:000
Пасхальные гуляния прошли в СНТ «Пристань-2»
20.04.2025 21:430
Прощание с директором группы «На-На» Виталием Фроликовым пройдет 23 апреля
20.04.2025 21:200
Сколько калорий в куличах, рассказали в псковском облздраве
20.04.2025 20:500
«Он был интеллигентом, сейчас таких уже не бывает» - основатель группы «Кром» о Виталии Фроликове
20.04.2025 19:000
Крупный град и шквалы могут обрушиться на юг Псковской области
Самое популярное
14.04.2025 18:392
Рейтингомер: крах Ильиной, арест в ГИБДД и тремор в госмедиахолдинге
15.04.2025 12:300
Назначен новый руководитель управления Госавтоинспекции Псковской области
18.04.2025 11:370
Временно исполняющим обязанности ректора ПсковГУ назначен Сергей Николаев
14.04.2025 18:173
Решение о назначении врио ректора ПсковГУ примет Минобрнауки
15.04.2025 15:580
Апелляционная жалоба на меру пресечения ректору ПсковГУ поступила в областной суд
Для 09:03- живу в деревне, за полигоном, такие мысли как у автора возникают всегда когда начинаются учения или учебные полеты :(
( а как пилотам и солдатам быть? на рухляди летать и иопнутся в любой момент
а у срочников то и выбора нет- подневольные...
это не тебе уехал в деревню и самолет не страшен...
у нас все в стране так.. на все *@*.. все на авось... а как что случается - проверить, постращать, и .. забыть... до следующей трагедии
Что делать, все знаем прекрасно где живем, и по другому в обозримом будущем не будет... подстраиваемся под то что есть
Ценник за прогулочку вдоль заброшенных на берегах р. Великой объектов советского промышленного наследия абсолютно не пропорционален техническому состоянию кораблика.
А их Крестов летали вечно Ан-12, промежду прочим, гораздо более шумные чем Илы.
Однако факт что дальше то больше остаётся фактом: раньше Кресты были глухой окраиной, теперь это едва ли не центр города и наличие там аэроэрома тяжелых транспортных самолётов представляет угрозу для жителей города.
Но нашим всё @#$... До поры, до времени?..
"Иван, ты дебил, спрашивать на местном информ источнике о полетах, которые входят не в ведомость области"
Так если в области никто не будет по этому поводу шуметь, то @% @& $ределами и вовсе никому дела не будет. У Вас здоровый и крепкий сон или жилье с хорошей звукоизоляцией и кондиционером -я рад за Вас. А мне до 4-х утра было сегодня не уснуть, и это не впервые.
"Ил 76 разбился как написано выше в Пскове вследствие пожара на борту вследствие попадания в борт самолёта осколков при пролёте над стрельбищем. Короче свои же вояки и сбили."
Мне как то без разницы, по какой причине на голову обнется этот чермет.
Это самое распространенное ЗАБЛУЖДЕНИЕ!
Десантирование с ИЛов редкий случай.
А ЭТИ самолеты летают "в целях обучения пилотов", то есть пилотов УЧАТ ЛЕТАТЬ! над Псковом))))
Вот только не видели они просеку в 93-м, которую сделал рухнувший Ил.Если бы увидели, может быть живо представили себе, что может быть с ними, компом и "Клинским" и остальным в радиусе метров 400-500.
А проблема есть.Понятно, что аэродром один и другого уже не будет, и что находится он не как раньше ЗА городом, а практически В ЦЕНТРЕ города.И летчики отрабатывают заход на площадку приземления "Кислово", а другого курса у них опять-таки нет-город-то разросся.И летчиков понять можно-400-й приказ никто не отменял и дополнительные выплаты получать хочется (осведомленные поймут о чем я), но надо учесть и интересы города.И желательно не ПОСЛЕ, а ДО. Поэтому считаю, что вопрос не высосан из пальца и решать его надо руководству города и области с одной стороны, и командованию части и МО-с другой.Пока гром не грянул.
ЗЫ: Самолеты там с гораздо большим износом - летают непрерывно, а не в ночь со вторника на среду по четным месяцам. По шуму Ил76 и Ил96-300 без разницы. Как уже сказал, там летают ниже.
Вы сравниваете иуй с пальцем
и что самолеты взлетая из Домодедово летят через пол Москвы? А пилоты учатся или отрабатывают различные элементы?
"По шуму Ил76 и Ил96-300 без разницы" если у Вас нет разницы между шумом мотоцикла и автомобиля, то тогда Вы правы (96 проходят( или проходили) по европейским нормам, а 76 под запрет попали сразу)
Необходимо перенести трассу пролета так, чтобы она проходила над Родинскими полями.
А лучше ваще дивизию из города перевести в Струги...
Военные не хотят пересогласовывать эти воздушные коридоры, которые чуть ли не сразу после войны были установлены. Понятное дело - это же не распил бабок, а бесплатное пересогласование, с которым надо помучиться.
На наше здоровье всем плевать. Пора организовывать группу против самолётного террора и выходить на митинги. Может, тогда нас услышат?
Военные не хотят пересогласовывать эти воздушные коридоры, которые чуть ли не сразу после войны были установлены. Понятное дело - это же не распил бабок, а бесплатное пересогласование, с которым надо помучиться.
На наше здоровье всем плевать. Пора организовывать группу против самолётного террора и выходить на митинги. Может, тогда нас услышат?
Кстати тот Ил, который за Лесхозом разбился, был еще с боекомплектом.
После этого происшествия боекомплекты с 76-х сняли...
Или Домодедово - это пример для подражания?
Так никто и не требует запретить "Кресты",речь не об этом.
Может,Вы видели, как на Домодедово заходят через Кремль или Манежку? А на Кислово Илы заходят примерно над Рижской и Кремлем и спальным районом Завеличье.
А Вы износ 76-х знаете? Самолет очень надежный, но поинтересуйтесь.
И с тех пор, как дивизия не воздушно-десантная, а десантно-штурмовая, доставка войск будет осуществляться не парашютным, а больше посадочным способом9то есть на аэродромы).Так может быть и стоит пересмотреть маршруты полетов? Зачем выходить на Кислово через весь город, когда есть полувымершая Псковская область с ее лесами, полями и озерами? Просто по российской привычке московским генералам это не надо - над Рублевкой не летают.Вот о чем речь.
Реально достали!
Остальные все в сад!
Лётчики будут стараться увести самолёт от густонаселённых кварталов...
Кто-то уже пользовался ПЗРК?
А то соседей из-за самолетов плохо слышно.
Площадка приземления единственная - Кислово.Заход на нее как Ил-76, так и кукурузы проходи по единственно возможному курсу над городом.
Транспортники так транспортники... По шуму как бомбардировщики... Того и гляди, что бомбы начнут метать. Да и кукурузники ничуть не лучше с 5 утра...
Кстати кто не знает пилоты этих илов давно без стакана не летают, в кабине вой жуткий, тряска, парашютов нет, страшно! Вобщем тот еще экстрим, у меня знакомый летал, говорит ппц как жутко!)
друг представься и назови фамилию друга своего. страшно охота узнать когда это он летал на ил-76?
Или это затратнее, чем керосин для ежедневных вылетов?!!
(а жрёт керосина 76-ой немеряно)
а на вопрос о том, заменят ли самолеты или нет - вспомните о самолете, который в любятово упал в 90-е? поменяли? - нет. и сейчас не сделают. просто им этого не надо.
Площадка приземления единственная - Кислово.Заход на нее как Ил-76, так и кукурузы проходи по единственно возможному курсу над городом."
Не надо вешать лапшу! Ты это где, в военкомате на стенде для будущих контрактников вычитал? Да будет известно, что Промежицы в основном прыгают с вертушек и с Ан-2.Тактика у них такая, отличная от ВДВ.А с Илов-от безысходности.
Далее.Что, в Псковской области мало штатных площадок 2 х 5 км, пригодных для десантирования?!Пусть подальше(как в Рязани, например), но безопасней для города.Так что не надо по ушам ездить , что де "Кислово" единственное и неповторимое и другого такого нет, поэтому и курс захода такой.Надо десантам программу выполнять, чтобы год за полтора шел-пусть выполняют, никто не спорит.Но без угрозы для города. Выбирают, если другого выхода нет, другую площадку и прыгают и тренируются сколько хотят.А так, конечно, ВСЕМ удобно, и летчикам и десантникам.Всем, кроме ЖИТЕЛЕЙ ПСКОВА
Стоимость авиационного керосина по состоянию на май - 25000 руб.
Таким образом, часовой полёт одной машины обходится налогоплательщикам в 200 тыс. руб.
Стоимость авиационного керосина по состоянию на май - 25000 руб.
Таким образом, часовой полёт одной машины обходится налогоплательщикам в 200 тыс. руб.
Уверен? Уточни,может вам и отменили, но некоторые получают
1.С этого места поподробнее.Кто.У кого.За сколько.Кто прыгать не дает?Имена,звания, должности.Смелее.Слабо?
2.По себе людей не меряй.Нацепи "конструктора" и не прыгай, если Рокфеллер.Нам спокойнее спать будет и керосин целее будет.
3.Не флуди.В этой ветке, по-моему,обсуждается не вопрос покупки программы прыжков(о,времена,о,нравы!!!)а вопрос безопасности города Пскова и его жителей
А так, чего, потрындели в инете анонимно, и разошлись(((
И крики псевдопатриотов, что страна в опасности и для этого необходимо жизни псковичей подвергать ещё большей опасности, это полная дурь. И объяснения, что у нас всего один полигон в Кислово, ещё большая дурь...
В советское время, когда я ещё был ребёнком у нас было несколько полигонов для прыжков с парашютом. Кроме Кислово, десантировали в Похвальщине и Тямше...Может были ещё полигоны, но на этих, мы мальчишки, сами наблюдали за десантированием...Думаю, что убитое сельское хозяйство области, позволяет использовать в качестве полигонов, 98 процентов территории области.
Но всё время возникает один вопрос. Я думаю, что подавляющее большинство здравомыслящих горожан, против игры в русскую рулетку: Упадёт, не упадёт???? А вот почему наши руководители, как городские, так и областные отмалчиваются? Им наплевать на покой горожан, или над их загородными резиденциями самолёты не летают????
Крылом хлопает,
А в нем прапор сидит,
Тушенку лопает.
13.07.2011 00:05
Ты, сикалка, хавальник-то прикрой. Морковка сыплется. Ты бюджетник. Содержат тебя на деньги из федерального бюджета. Который формируется за счет налоговых отчислений. МОИХ отчислений. Служить я не пошел, потому что нехрен делать в твоей казарме вонючей. И как показала жизнь, оказался абсолютно прав. Месить грязь пополам с кровищей под командованием алкашей Будановых в Чечне желания не было. И сейчас нет. А если служба в армии это самое большое твое достижение в жизни, прими соболезнования. Топай к ларьку, купи баклаху, распусти сопли про военное братство. Удачи. "НАСТОЯЩИЙ ГРАЖДАНИН" ТЫ ТАКЖЕ НАЛАГИ ПЛАТИШЬ КАК СЛУЖИЛ, КТО БОЛЬШЕ ВЯКАЕТ МЕНЬШЕ ДЕЛАЕТ
13.07.2011 10:2%
*$*$ная спиротеха выйди на плац перед дивизией и скажи в лицо людям а?
_______________________
Да, да, совершенно верно. Остров нужно поднять с колен, а Псков давно уже пора поставить на колени. Принимаю решение: ?6 ДШД и авиационный полк перевести в Остров. Кто готов оплатить? Может вы? - 13.07.2011 13:42??????
Псков только за счёт армии и живёт больше никто сюда столько денег не вкладывает"
"13.07.2011 21:27
Вообще-то не плохо было бы спросить и мнение тех псковичей, которые работают или служат по контракту в той же дивизии или авиаполку."
Нельзя ли привести конкретные примеры масштабных вложений армии в Псков? Я имею в виду именно город Псков, а не военные городки и территорию воинских частей. То, что армия дает работу части населения города -довольно небольшой части и, будем объективны - не самой образованной и квалифицированной, так это не повод называть себя кормильцами и спасителями. Кстати, примеривший погоны, по определению должен быть готов к перемене места жительства.
Так и так уже просрали! Летают или на своем хламе, или покупают такой же отработанный отстой за границей. Ничего ведь не производим. А если и производим пару самолетов в год, то они уже морально устарели и никому не нужны по причине дороговизны и ненадлежащего качества!
Назначение: военно-транспортный самолёт
Первый полёт: 25 марта 1971
Принят на вооружение: 1974
Производитель: ОКБ Ильюшина
Всего построено: 950 (до 2000 г.)[1]
Ил-76 различных модификаций является основным самолётом военно-транспортной авиации России и Украины. Состоит также на вооружении ВВС стран СНГ, Алжира, Индии, Иордании, Ирана, Ирака, Китая, Ливии, Северной Кореи и Сирии.
Самолёты Ил-76 принимали активное участие в войне в Афганистане и показали там свою высокую эффективность. За время боевых действий было потеряно две машины.
Многочисленные коммерческие компании по всему миру используют гражданские модификации Ил-76 для осуществления транспортных перевозок.
По неофициальным зарубежным данным на 28 ноября 2010 года в результате катастроф и серьёзных аварий был потеряно 64 самолёта типа Ил-76, причём 14 машин — в результате боевых действий.
Тип пассажирский самолёт
Разработчик Флаг США Boeing
Первый полёт 9 февраля 1969
Начало эксплуатации 1970 (Pan Am, TWA)
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты British Airways (57)
Cathay Pacific (46)
Korean Air (41)
Годы производства 1969 год — н. в.
По состоянию на сентябрь 2010 года в общей сложности 49 самолётов Boeing 747 были потеряны в результате катастроф и серьёзных аварий[8]. Boeing 747 пытались угнать 31 раз, при этом 25 человек погибло.[9] Всего в этих происшествиях погибло 3732 человека. Самая крупная по числу жертв (не считая террористический акт 11 сентября 2001) авиационная катастрофа произошла в 1977 году на острове Тенерифе в аэропорту Лос-Родеос. На взлётно-посадочной полосе столкнулись два Боинга 747, погибло 583 человека (см. Катастрофа в аэропорту Лос-Родеос и Список авиационных происшествий и катастроф).
Аргумент на уровне: сам дурак!
мо рф выкупило дами в родине и помогло выжить строителям(рабочим, риэлторам и т д), 10000 военных тратят свои дениги в магазах и ТЦ (продавцы, хозяева. мол комбин, хлебозавод мясокомб поставки продукции надёжному платильщику)
...
Население Пскова = 203 000 чел.(2010 г.) 10 000 чел. = 5% от всего населения Пскова.
Согласно статистическим данным, процент гомосексуалистов в любом обществе также составляет приблизительно 5-6%.
Нетрудно заметить, что геи и лесбиянки вносят в экономику Пскова ровно такой же вклад, что и военные, т.е. тратят свои деньги в магазинах и ТЦ. При этом "голубые" не летают над городом, не мешают спать горожанам. И что интересно, не требуют постоянных дотаций. И запрплату из госбюджета за свою голубизну не получают... Так что ж теперь, заднеприводных тоже объявим спасителями Псковской экономики?
Вам давно пора лечиться.
...
Учитесь пользоваться справочными системами. Хоть той же Википедией, для начала.
...
"Псков - город дотационный как и вся псковская область между прочим. И живет на государственных дотациях.
Вам давно пора лечиться."
...
Приведите хоть одно мое высказывание, где я это оспаривал.
А полечиться следует в первую голову тем, кто не признает ничье на свете мнение, окромя своего собственного.
...
"Озабоченный! Поищи другое обсуждение. От твоей шизоидности здесь все уже шарахаются"
...
Вы повторяетесь. Совсем не обязательно бормотать эту глупость всякий раз, когда Вам нечего возразить.
Мой IP-адрес может видеть только системный администратор данного сайта. Который (по умолчанию) не пишет на форумах.))
Не выставляйте себя дурачком, уже достаточно.
штат Нью-йорк разрешив однополые браки предполагает заработать 4-5 млн долл, так что у вас есть шанс, Псков-первый город гомосексуалистов, армию вон отсюда и вперёд, заживёте припеваючи
А на народный роток не накинешь платок.