В Набережных Челнах до конца года соберут опытную партию первого российского премиум-грузовика, а в следующем - наладят серийное производство новинки/
Магистральный тягач КАМАЗ-54901 станет первой моделью новейшего семейства грузовиков К5. По большинству деталей кабины новинка унифицирована с Mercedes-Benz Actros текущего, четвертого поколения, сообщает Auto.mail.ru.
При этом российская модель получит абсолютно новый мотор собственной разработки. Им станет рядный 6-цилиндровый турбодизель объемом 12 литров, отдача которого составит от 380 до 550 л.с. Заявленный ресурс - сразу полтора миллиона километров при межсервисных интервалах по 150 тысяч километров.
Ожидается, что КАМАЗ 54901 будет стоить на 15-20% меньше, чем исходный Mercedes-Benz. Добиться такого удешевления челнинцы планируют за счет максимальной степени локализации: на российские компоненты должно приходиться 80-85%.