Глава администрации Пскова Игорь Калашников считает, что в Пскове на Рижском проспекте нет никаких пробок, если регулировщик «не проспал». Как сообщает корреспондент Псковской Ленты Новостей, такое мнение глава городской администрации высказал 20 ноября на внеочередном заседании комиссии по безопасности дорожного движения.

Обсуждались предварительные предложения ЗАО «Нефтегазоптимизация» (г. Москва) по комплексной схеме организации дорожного движения в Пскове. ЗАО выиграло конкурс по разработке схемы за 6 млн 900 тыс. рублей.

Одно из предложений по оптимизации движения на площади Ленина, названных представителем ЗАО «Нефтегазоптимизация» - устройство дополнительной полосы на Рижском проспекте, чтобы при движении с Завеличья было 2 полосы для поворота налево и 2 полосы для поворота направо на площадь Ленина.

Комментируя данное предложение, Игорь Калашников заметил, что «если утром стоит регулировщик, если не проспал, никакой пробки нет». Когда на площади Ленина утром дежурит регулировщик, перекресток разгружается и транспорт не скапливается на Ольгинском мосту.

Если разрешить правый поворот на красный сигнал светофора, псковские водители будут поворачивать не только направо, то и налево, что приведет к непредсказуемым последствиям, уверен Игорь Калашников. Поэтому он ждет от «Нефтегазоптимизации» конкретные, быстро осуществимые предложения по изменению настроек светофора на площади Ленина, а не только предложений по строительству дополнительной полосы движения, которая «будет в 2815 году».

Игорь Калашников сообщил, что в администрацию обращаются псковичи с самыми разными предложениями. Одно из них – разгрузить площадь Ленина, открыть поворот на улицу Набережная реки Великой с организацией одностороннего движения. Самому Игорю Калашникову эта идея не нравится, но он предложил «Нефтегазоптимизации» подумать и просчитать различные варианты и дать «конкретные решения в минутах и секундах».

Кроме того, по словам Игоря Калашникова, нужно предложить конкретные решения по кольцевым перекресткам, в том числе на площади Победы и площади Героев-десантников. Организация движения на площади Победы вызывает замешательство у неместных водителей. Он привел пример, когда приехавшая в Псков с деловой поездкой гость из Петербурга оставила автомашину, остерегаясь движения на круговых перекрестках в Пскове.

Игорь Калашников отмел возражение руководителя департамента проектирования интеллектуальных транспортных систем ЗАО «Нефтегазоптимизация» Сергея Мокроусова, который сказал, что за недели проживания в Пскове не столкнулся с такой проблемой: вы опытный специалист, а когда приезжает человек, у которого другие проблемы и заботы и боится, это показатель.

Игорь Калашников напомнил, что следует учесть планируемый в 2015 году ремонт улицы Калинина, который позволит превратить ее в «серьезный транспортный узел».

Напомним, ЗАО «Нефтегазоптимизация»,  которое разрабатывает Комплексную схему организации дорожного движения в городе Пскове (КСОДД) в рамках муниципального контракта, представило сегодня предварительные результаты. Одно из предложений по оптимизации движения на площади Ленина - устройство дополнительной полосы на Рижском проспекте, чтобы при движении с Завеличья было 2 полосы для поворота налево и 2 полосы для поворота направо на площадь Ленина. Предлагается оборудовать светофорами по вызову пешеходные переходы на Юбилейной, установить светофор на пересечении Леона Поземского и Ваулиногорского шоссе, реконструировать улицу Западную с расширением до 4 полос, реконструировать улицу Алехина с устройством светофора у школы №3 по вызову.

Глава администрации Пскова Игорь Калашников назвал сырыми предложения ЗАО «Нефтегазоптимизация» по комплексной схеме организации дорожного движения. Организации предложили провести отдельные консультации с главным архитектором Пскова, ОГИБДД по г. Пскову и другими учреждениями.